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Regular price¥252,000
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MARK & LONA × EPON [World's first] 这个合作款球头采用创新的配色,以霓虹黄色为参考点,统一为单一的黑色直至面部。
[驱动头概述]
配备了新技术的通道桥结构,置于鞋底领先位置。通道(槽)增加了下部区域的反弹,而桥(桥)保持发射角度,从而扩展了反弹区域,同时实现了高发射角度。此外,高反弹模型中使用的特殊面料设计得更厚。这在击球时提供了更柔软的手感和握持感。
[轴概述]
该杆身具有一种伪装渐变设计,从闪亮的IP电镀到碳纤维组织,再到从末端到尖端的黑色。三种重量分别为46克FLEX:R、54克FLEX:S和63克FLEX:S,均为中等音调。假设每个重量范围内的球员,这一系列产品为寻求距离和稳定性的球员提供了最佳性能。球杆独特的粘性和手感提高了在转动球时在击球之间的便捷性。该产品具有高重复性和产品精度,持续提高了击球率,这是增加飞行距离的最重要因素。全长杆身采用高轨迹预浸料制成,兼具强度和模量,这些特性通常是相互牺牲的,以实现温和的冲击,减少多余的振动,并提供最佳的低旋转性能,以获得最大距离和控制。所有杆身均由熟练工匠手工缠绕和手工抛光,只有通过各种检验项目的杆身才会被推向市场。
此外,这次还请了一位特别的装配工进行监督。
俱乐部设计师宫城裕司,曾为许多职业选手设计球杆并创造了众多热销产品,负责杆身的监督。该驱动器旨在最大化球头性能的潜力,并具有最佳平衡。
≪请享受世界首款结合卓越设计和尖端技术的协作驾驶员。≫
该球杆不符合R&A设定的规则,不能在官方比赛中使用。请注意,该球杆不能在官方比赛中使用。
*包含头罩。
请注意,头套将与球杆分开包装发送。
[驱动头概述]
配备了新技术的通道桥结构,置于鞋底领先位置。通道(槽)增加了下部区域的反弹,而桥(桥)保持发射角度,从而扩展了反弹区域,同时实现了高发射角度。此外,高反弹模型中使用的特殊面料设计得更厚。这在击球时提供了更柔软的手感和握持感。
[轴概述]
该杆身具有一种伪装渐变设计,从闪亮的IP电镀到碳纤维组织,再到从末端到尖端的黑色。三种重量分别为46克FLEX:R、54克FLEX:S和63克FLEX:S,均为中等音调。假设每个重量范围内的球员,这一系列产品为寻求距离和稳定性的球员提供了最佳性能。球杆独特的粘性和手感提高了在转动球时在击球之间的便捷性。该产品具有高重复性和产品精度,持续提高了击球率,这是增加飞行距离的最重要因素。全长杆身采用高轨迹预浸料制成,兼具强度和模量,这些特性通常是相互牺牲的,以实现温和的冲击,减少多余的振动,并提供最佳的低旋转性能,以获得最大距离和控制。所有杆身均由熟练工匠手工缠绕和手工抛光,只有通过各种检验项目的杆身才会被推向市场。
此外,这次还请了一位特别的装配工进行监督。
俱乐部设计师宫城裕司,曾为许多职业选手设计球杆并创造了众多热销产品,负责杆身的监督。该驱动器旨在最大化球头性能的潜力,并具有最佳平衡。
≪请享受世界首款结合卓越设计和尖端技术的协作驾驶员。≫
该球杆不符合R&A设定的规则,不能在官方比赛中使用。请注意,该球杆不能在官方比赛中使用。
*包含头罩。
请注意,头套将与球杆分开包装发送。
SIZE INFO
| # | 重量 (克) | 长度 (Inches) | 灵活 | Loft | 谎言(毫米) | 平衡 | 扭矩 | 踢点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4R | 297 | 45.75 |
R | 10 | 14.6 |
D0.0 | 5.5 | Medium色调 |
| 5S | 305 |
46.50 |
S | 10 | 14.8 |
D1.0 | 5.6 | Medium色调 |
| 6S | 315 | 45.50 | S | 10 | 15.3 |
D1.5 | 4.6 |
Medium色调 |
※您在网上看到的商品颜色和尺寸与实际物品不同。
详细信息
●MADE IN JAPAN
Style No.
MLG-3A-DR07
●MADE IN JAPAN
Style No.
MLG-3A-DR07
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